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中新网上海7月12日电(记者 姜煜)近日,20个集装箱的柏木原木搭载太平船务(中国)有限公司(以下简称“太平船务”)“永城号”货轮,从上海港以“沿海捎带”模式中转至青岛港。这是太平船务首票“沿海捎带” 一动不动

外资班轮公司在华“沿海捎带”业务再扩容一动不动

  中新网上海7月12日电(记者 姜煜)近日,沿海捎带20个集装箱的外资务再柏木原木搭载太平船务(中国)有限公司(以下简称“太平船务”)“永城号”货轮,从上海港以“沿海捎带”模式中转至青岛港。班轮这是公司太平船务首票“沿海捎带”业务的正式落地,也标志着太平船务成为了国内继马士基、华业一动不动达飞船公司后第三家开展该业务的扩容言外之意外资班轮公司。

外资班轮公司在华“沿海捎带”业务再扩容一动不动

开展“沿海捎带”业务的沿海捎带马士基班轮靠泊在洋山港码头。蒋建军 摄

  外资班轮“沿海捎带”是外资务再指在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区内符合条件的外国、香港特别行政区和澳门特别行政区国际集装箱班轮公司,班轮利用其全资或者控股拥有的公司非五星旗国际船舶,在上海洋山港与大连港、华业天津港、扩容青岛港之间,沿海捎带大摇大摆开展以洋山港为国际中转港的外资务再外贸集装箱“沿海捎带”业务。该业务于2022年5月率先在上海洋山港试点,班轮是我国在内外贸一体化改革以及国际航运领域的一次突破性尝试。

  “沿海捎带”实施以来,如出一辙上海海关所属洋山海关(以下简称“洋山海关”)以制度型开放破解困扰企业的难点堵点,吸引马士基、达飞等外资船公司分批调整釜山、新加坡中转航线至上海港开展“沿海捎带”业务。金字招牌洋山港与北方三港之间加强了联系配合,协调“沿海捎带”货物转关、查验事宜,洋山海关由专人专岗受理业务咨询和转关申报验放,转眼之间指导企业做好航线网络优化、“一站式”资质申请、船舶备案等工作。

  今年上半年,重于泰山洋山海关累计受理“沿海捎带”业务7784票、4.9万标箱,同比分别增长2.1倍、1.1倍。强颜欢笑

  太平船务采购部总经理张永杰说:“采用‘沿海捎带’模式,货物在途时间平均减少7-20天,该模式有助我司积极优化航线网络布局、降低综合物流成本。负荆请罪”(完)

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